Escuchar esta nota
Voz generada con inteligencia artificial por ElevenLabs. El texto es de la redacción de Finanzas y Negocios.
Con el aumento de pasajeros y las obras de modernización en marcha, el AIMM se perfila como una pieza relevante dentro de los esfuerzos de Guatemala por ampliar su conectividad aérea y aprovechar el potencial turístico y económico.
Claves de la nota
- Crecimiento del 37% en pasajeros en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya en dos años.
- Movilizó 390,584 pasajeros en el período más reciente reportado en Petén, Guatemala.
- Programa de modernización contempla 40 acciones en cinco áreas estratégicas del AIMM.
Crecimiento del Aeropuerto Mundo Maya en Petén
El Aeropuerto Internacional Mundo Maya (AIMM), en Petén, Guatemala, registra un crecimiento de 37 % en el número de pasajeros atendidos en los últimos dos años, una evolución que refleja el aumento de la demanda de conectividad aérea y el proceso de fortalecimiento de la terminal.
De acuerdo con los datos presentados por el viceministro de Transportes del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Fernando Suriano, el aeropuerto pasó de movilizar 284,365 pasajeros en 2023 a 390,584 en el período más reciente reportado.
EE.UU. fortalecerá la ciberseguridad de la aviación en Centroamérica
El incremento en el flujo de viajeros se produce pese a que el número de vuelos recibidos mostró una variación mucho más moderada. Estos pasaron de 7,471 en 2023 a 7,563, lo que evidencia que el crecimiento de pasajeros también está relacionado con una mayor capacidad de las aeronaves que utilizan la terminal.
Plan de Modernización y Estrategia Nacional
Ante este escenario, las autoridades avanzan en un programa de modernización del AIMM que contempla 40 acciones distribuidas en cinco áreas estratégicas: seguridad y experiencia del pasajero, fortalecimiento de la estructura organizacional, control de tráfico aéreo, Sistema de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y pista de aterrizaje.
Las intervenciones buscan preparar la infraestructura para responder al aumento de la demanda y ampliar las capacidades operativas del aeropuerto. Entre los objetivos se encuentra facilitar, entre otros aspectos, la llegada de aeronaves de mayor tamaño y con capacidad para transportar un número superior de pasajeros.
El fortalecimiento de Mundo Maya forma parte de una estrategia de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para elevar la eficiencia de los servicios aeroportuarios y mejorar los estándares de seguridad en las terminales aéreas del país.
Certificación y Desconcentración Aérea
Uno de los proyectos considerados como prioritarios es la conclusión del proceso de certificación del aeropuerto. Con este paso, el AIMM podría convertirse en una terminal alterna al Aeropuerto Internacional La Aurora, ampliando la capacidad de respuesta de Guatemala ante eventuales necesidades operativas.
La estrategia también apunta a desconcentrar la conectividad aérea del país mediante el desarrollo de aeropuertos y aeródromos ubicados fuera de la capital. La intención es que estas instalaciones evolucionen progresivamente hasta convertirse en puntos de conexión capaces de impulsar actividad económica, turística y social en sus respectivas regiones.
Impacto en el Turismo y la Economía Local
En el caso de Petén, el crecimiento del tráfico aéreo adquiere especial relevancia debido al peso del turismo en la economía local. El fortalecimiento de Mundo Maya busca acompañar esa expansión y dotar al departamento de una infraestructura con mayor capacidad para atender visitantes nacionales e internacionales.
