Escuchar esta nota
Voz generada con inteligencia artificial por ElevenLabs. El texto es de la redacción de Finanzas y Negocios.
- En II Cumbre de Bioetanol realizada en Tucumán, donde analizaron las oportunidades que ofrecen los biocombustibles para fortalecer la movilidad sostenible, el desarrollo productivo y la generación de nuevos mercados en este país y la región.
El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) y la Coalición Panamericana de Biocombustibles Líquidos (CPBIO) participaron de la II Cumbre de Bioetanol, realizada en la provincia de Tucumán, en el marco de una agenda de trabajo orientada a fortalecer la transición energética y el desarrollo de los biocombustibles en Argentina y la región.
Claves de la nota
- El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura y la Coalición Panamericana de Biocombustibles Líquidos participaron en la II Cumbre de
- Más del 80 por ciento del etanol que se consume a nivel global se utiliza en regiones con exigencias de sostenibilidad.
- Brasil cuenta con un mandato de mezcla del 32 por ciento de etanol en la gasolina vigente desde agosto de 2026.
Como parte de esta agenda, se realizó en San Miguel de Tucumán la Primera Mesa de Trabajo del Movimiento por la Transición Energética de la Movilidad en Argentina, con el Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (IPAAT) como anfitrión. El encuentro reunió a representantes de instituciones y actores vinculados al sector con el objetivo de generar un espacio de diálogo y propuestas sobre la transición energética aplicada a la movilidad, consolidando el rol del bioetanol y de las energías limpias en el desarrollo sostenible del país.
De la mesa participaron, entre otros, Agustín Torroba, Especialista Internacional en Biocombustibles del IICA y Secretario Ejecutivo de la CPBIO; Fernando Schwanke, representante del IICA en Argentina; Ignacio Polenta, Director de Ambiente y Cambio Climático de la Fundación Nueva Generación Argentina; Patrick Adam, Director Ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz; Ricardo Veliz, Bernabé Alzabé, Juan Carlos Mirande y Jorge Etchandy, miembros del directorio del IPAAT; Marcos Geconello y Marcelo Garmendia, por EEAOC, y representantes del INTA e INTI.
Durante la reunión, los participantes compartieron perspectivas sobre el rol de los biocombustibles y las energías renovables en la movilidad sustentable y el desarrollo productivo regional, destacando la importancia de fortalecer la articulación público-privada para impulsar políticas de transición energética.
Por su parte, Agustín Torroba, especialista en biocombustibles del IICA y referente de la CPBIO, participó como expositor del panel dedicado a analizar la situación actual de los biocombustibles en el mundo.
Durante su presentación, Torroba analizó las principales tendencias del mercado global de biocombustibles y puso el foco en las oportunidades que estas transformaciones generan para Argentina y, particularmente, para el norte del país. En este sentido, destacó el crecimiento sostenido de la disponibilidad de materias primas como la caña de azúcar, el maíz y la soja, y la necesidad de encontrar nuevos usos para la biomasa.
Uno de los ejes centrales de su exposición fue el creciente valor de los criterios de sostenibilidad y la certificación ambiental en los mercados internacionales de etanol. Según explicó, más del 80% del etanol que se consume a nivel global se utiliza en países o regiones donde existen exigencias vinculadas con la sostenibilidad, una tendencia que abre oportunidades para transformar el atributo ambiental de los biocombustibles en un activo económico.
Torroba también destacó el potencial del maíz como materia prima para la producción de etanol en el norte argentino, particularmente a partir de los excedentes disponibles en la región. Asimismo, señaló como una oportunidad la integración de diferentes materias primas y modelos productivos, tomando como referencia la experiencia brasileña de plantas flexibles que utilizan caña de azúcar durante la zafra y maíz durante la contrazafra.
Otro de los temas abordados fue el desarrollo de nuevos mercados para el etanol, especialmente su utilización como materia prima para la producción de combustible sostenible de aviación (SAF) mediante la ruta Alcohol-to-Jet. En este sentido, Torroba remarcó el potencial de Argentina para insertarse en un mercado de alcance global a partir de sus capacidades productivas y disponibilidad de materias primas.

Finalmente, destacó la importancia de que Argentina y la región participen activamente en los debates internacionales vinculados con los criterios de sostenibilidad y certificación, como condición para aprovechar las oportunidades que plantea la transición hacia combustibles de menores emisiones.
El panel también contó con la participación de Marcia Valeria Sousa Alves, representante del Ministerio de Minas y Energía de Brasil, quien presentó la experiencia brasileña en la construcción de políticas públicas para el desarrollo del bioetanol.
Durante su exposición, Sousa Alves repasó la evolución del bioetanol en Brasil y explicó cómo, desde la crisis energética de 1979, los biocombustibles fueron adquiriendo un papel estratégico no solo desde el punto de vista ambiental, sino también en términos de seguridad energética, desarrollo económico y soberanía.
La especialista destacó que Brasil cuenta actualmente con una de las industrias de biocombustibles más desarrolladas del mundo, con producción de etanol de caña y maíz, biodiésel, biogás, biometano y avances en combustibles sostenibles para la aviación.
Entre las herramientas que sustentan este desarrollo, señaló la importancia de contar con políticas públicas estables, inversiones privadas, marcos regulatorios previsibles y evidencia técnica para acompañar la evolución de los porcentajes de mezcla de etanol en los combustibles.
En particular, explicó que Brasil comenzó a utilizar mezclas elevadas de etanol hace más de cuatro décadas y que actualmente cuenta con un mandato de mezcla del 32% de etanol en la gasolina, vigente desde agosto de 2026. También destacó el rol del programa RenovaBio, creado en 2017, como uno de los principales instrumentos de descarbonización del transporte carretero brasileño.
La participación del IICA y la CPBIO en la II Cumbre de Bioetanol y en la Primera Mesa de Trabajo del Movimiento por la Transición Energética de la Movilidad en Argentina reafirma la importancia de promover espacios de diálogo, cooperación técnica y articulación público-privada que permitan avanzar hacia políticas de transición energética, fortalecer las cadenas regionales de biocombustibles y aprovechar las nuevas oportunidades que plantea la movilidad sostenible.





















