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Inicio Economía

Costos logísticos aumentarían hasta 15 % para empresas en Latinoamérica

Fenómeno climático presiona operaciones, suministro y transporte, obligando a empresas a integrar el riesgo en su gestión.

por Redacción Finanzas y Negocios
24 de septiembre de 2026
en Economía
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Imagen conceptual de logística global con un barco portacontenedores, grúas de puerto, un avión en vuelo y gráficos de crecimiento financiero superpuestos.

Comercio internacional y logística global: transporte marítimo, aéreo y crecimiento económico.

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En 30 segundos

  • El Fenómeno de El Niño 2026 eleva costos logísticos hasta 15% en Latinoamérica.
  • WTW Corredores de Seguros advierte alta vulnerabilidad empresarial ante el fenómeno.
  • El 30% de fertilizantes de la región proviene de Oriente Medio, afectando márgenes.

Resumen generado con inteligencia artificial a partir de la nota y revisado por la redacción.

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Voz generada con inteligencia artificial por ElevenLabs. El texto es de la redacción de Finanzas y Negocios.

Costos logísticos y El Niño en Latinoamérica

El desarrollo del Fenómeno de El Niño durante 2026 representa una presión adicional para las empresas latinoamericanas. Sus efectos van más allá del clima, impactando los costos de operación, el suministro de agua y energía, la disponibilidad de materias primas, la logística y la continuidad de los negocios. La región enfrenta un escenario de alta vulnerabilidad ante la evolución del fenómeno, según WTW Corredores de Seguros.

Claves de la nota

  • Costos logísticos podrían aumentar hasta un 15% por cuellos de botella en transporte.
  • 30% del suministro de fertilizantes de la región proviene de Oriente Medio.
  • Empresas deben integrar el riesgo climático en su gestión y toma de decisiones.

La alteración de los patrones de lluvia ya genera sequías y escasez de agua en algunas zonas, mientras otras podrían experimentar un aumento de lluvias intensas. Estos cambios se traducen directamente en números para las compañías.

Impactos potenciales de El Niño en las empresas

WTW identifica entre los principales impactos potenciales las restricciones en el suministro de agua y energía, mayores costos de operación, abastecimiento y transporte. También se prevén retrasos en materias primas e insumos críticos, interrupciones provocadas por incendios y riesgos de incumplimiento de compromisos contractuales.

Los expertos señalan que los costos logísticos podrían aumentar hasta un 15 % debido a cuellos de botella en el transporte. El riesgo climático ya no es un asunto exclusivo del área de seguros, sino que tiene implicaciones sobre costos, producción, abastecimiento, logística, servicio al cliente y, en última instancia, sobre los resultados del negocio, señaló Mauricio Granados, gerente general de WTW Corredores de Seguros.

Disponibilidad energética y cadenas de suministro bajo presión

Uno de los puntos que requiere mayor atención es la disponibilidad energética. La reducción de los niveles de los embalses implica una disminución en la capacidad de generación hidroeléctrica. Esto obligará a algunos mercados a recurrir a fuentes térmicas más costosas, aumentando la presión sobre las cadenas de suministro.

WTW recomienda vigilar no solo la disponibilidad de materias primas e insumos estratégicos, sino también sus tiempos de entrega y evolución de precios. El análisis advierte que el 30 % del suministro de fertilizantes de la región proviene de Oriente Medio, por lo que eventuales aumentos de precios o problemas de disponibilidad tienen repercusión en los márgenes de las empresas.

Recomendaciones de gestión de riesgos y continuidad

Ante estas variables climáticas, las empresas deberían anticipar decisiones de gestión de riesgos y continuidad del negocio. La recomendación de WTW Corredores de Seguros es que las empresas revisen sus escenarios de exposición antes de que los efectos del fenómeno se traduzcan en interrupciones.

Entre las medidas recomendadas están establecer indicadores de riesgo climático, actualizar los planes de continuidad, identificar proveedores y fuentes alternativas de agua, energía y combustibles. También se sugiere realizar simulaciones que permitan comprobar si los protocolos realmente funcionan cuando una operación se ve afectada.

La planificación también debería considerar las particularidades de cada país y operación. El monitoreo de las precipitaciones, las reservas energéticas, las anomalías de temperatura, la disponibilidad de insumos y las condiciones que favorecen incendios ofrecen señales tempranas para tomar decisiones antes de que una interrupción llegue a afectar la operación.

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Etiquetas: aguacadena de suministrofenómeno climáticogestión de riesgoslogistica
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Redacción Finanzas y Negocios

Redacción Finanzas y Negocios

Equipo editorial de Finanzas y Negocios. Cubrimos economía, negocios, tecnología y mercados con foco en Centroamérica.

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Finanzas y Negocios cubre economía, negocios, finanzas y mercados en español desde 2018, con raíz en Nicaragua y mirada a Centroamérica y Latinoamérica: banca, empresas, comercio e inversión. Cada nota se verifica contra la fuente primaria y se corrige a la vista si hace falta.

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