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Tesla prevé ampliar su flota de robotaxis en los próximos meses

La compañía proyecta escalar su servicio autónomo a millones de unidades y vislumbra su impacto financiero real hacia 2027

por Redacción Finanzas y Negocios
22 de octubre de 2026
en Negocios, Tecnología
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Tres vehículos eléctricos estacionados frente a una pared de concreto con el logotipo de Tesla y múltiples estaciones de carga.

Vehículos eléctricos Tesla estacionados en una moderna estación de carga exterior.

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En 30 segundos

  • Elon Musk proyecta un impacto financiero perceptible de los robotaxis en el segundo trimestre de 2027.
  • Tesla inicia las operaciones de su servicio autónomo Cybercab en Dallas durante el mes de noviembre.
  • La compañía planifica el inicio de las entregas del robot humanoide Optimus para finales de 2027.

Resumen generado con inteligencia artificial a partir de la nota y revisado por la redacción.

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Voz generada con inteligencia artificial por ElevenLabs. El texto es de la redacción de Finanzas y Negocios.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, señaló que el servicio Robotaxi todavía no tendrá un efecto significativo en los resultados del actual trimestre, pero calculó que su impacto empezará a ser perceptible en el segundo trimestre de 2027.

Claves de la nota

  • Tesla proyecta que el impacto financiero del servicio Robotaxi comenzará a ser perceptible en el segundo trimestre de 2027.
  • La compañía inició el servicio con su vehículo autónomo Cybercab en la ciudad texana de Austin y planea operar en Dallas en noviembre.
  • Tesla pretende alcanzar una capacidad de producción de un millón de robots Optimus anuales por línea de fabricación.

Tesla aseguró que ve posible ampliar su flota de robotaxis a millones de unidades durante los próximos meses y anticipó que este negocio empezará a tener un impacto apreciable en los resultados de la compañía a partir del segundo trimestre de 2027.

Despliegue y expansión del servicio autónomo

Durante la conferencia con analistas posterior a la presentación de sus resultados trimestrales, el responsable de conducción autónoma de Tesla, Ashok Elluswamy, afirmó que la empresa tiene “un camino claro” para ampliar su flota hasta alcanzar millones de vehículos, aunque no especificó el calendario ni los mercados en los que se produciría el despliegue.

Canal de Panamá ingresó US$6.600 millones durante el año fiscal 2026, un 16 % más El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, señaló que el servicio Robotaxi todavía no tendrá un efecto significativo en los resultados del actual trimestre, pero calculó que su impacto empezará a ser perceptible en el segundo trimestre de 2027 y que el negocio adquirirá una importancia considerable para la compañía en la segunda mitad de ese.

Tesla, que inició recientemente el servicio con su vehículo autónomo Cybercab en la ciudad texana de Austin (EE.UU.), anunció además que en noviembre comenzará a operar esos vehículos en Dallas y que antes de finales de año pretende extender el servicio a otras ciudades.

La empresa espera también incorporar en torno al segundo trimestre de 2027 los primeros vehículos particulares de sus clientes a la flota de Robotaxi, aunque deberá adaptar su funcionamiento a las zonas de operación y los sistemas de gestión del servicio.

Tesla indicó que durante el resto de 2026 pretende ampliar progresivamente el servicio hasta ofrecerlo las 24 horas del día, extenderlo a carreteras de mayor velocidad y operar en una mayor variedad de condiciones meteorológicas.

Elluswamy reconoció que los principales obstáculos para la expansión del servicio siguen siendo tecnológicos, aunque podrían pasar a ser principalmente normativos durante el primer o segundo trimestre de 2027.

Producción y entregas del robot humanoide Optimus

Musk también situó para finales de 2027 el comienzo de las entregas del robot humanoide Optimus a empresas externas a Tesla.

La compañía ya ha iniciado la producción de las primeras unidades en la planta californiana de Fremont, pero Musk reconoció que todavía debe resolver problemas de diseño, fiabilidad y desarrollo de la inteligencia artificial.

Tesla pretende alcanzar una capacidad de producción de un millón de robots anuales por línea de fabricación, aunque Musk advirtió de que necesitará al menos un año, posiblemente más, para alcanzar ese ritmo.

Los primeros clientes de Optimus serán previsiblemente empresas industriales que quieran utilizar los robots en tareas peligrosas, repetitivas o que requieran funcionamiento continuo, antes de que Tesla pueda ofrecerlos para uso doméstico.

Otro de los anuncios destacados fue el calendario de Terafab, el proyecto de fabricación de semiconductores que Tesla desarrolla en Austin.

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